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バイオマス燃料実用化へ

市が廃食用油を回収 「社会実験」を開始

▲ＢＤＦ

▲ＢＤＦ製造プラント

▲ＢＤＦについて話す大久保敏行副会長

バイオマス燃料（ＢＤＦ＝バイオディーゼル燃料）とは、家庭などから排出される「てんぷら油（植物油）」等をディーゼルエンジンに使用できるように加工したもの。二酸化炭素を吸収し、光合成によって酸素を排出する植物由来なので、二酸化炭素を増やさないエネルギーのリサイクル法として注目されている。日本では京都市が先進地として知られているが、市バスやゴミ収集車の燃料としてＢＤＦが使われているという。

松戸市でも、異業種交流グループ「松戸テクノプラザ」（的場研二会長）を中心に、産学官の連携を目指して、研究が進められてきた。
最終的には、松戸市の新しい産業を創出し、市のもったいない運動とも連携して環境負荷の軽減を目指し、学校での科学学習、情操学習の普及啓発にもつなげていきたいという。

市商工観光課では今年度、廃食用油の排出量をさぐるためにアンケート調査を実施。年間に一般家庭からは約57万３０００リットル、事業所（工場等）からは約67万７０００リットル、合わせて約１２５万リットルの廃食用油が排出されるだろうと推計している。

ただ、実際にどの程度の廃食用油が回収できるのかは未知数。今回の社会実験で見通しをつけたい考えだ。

社会実験では、町会や自治会単位で廃食用油を拠点回収し、松戸テクノプラザのプラントでＢＤＦを製造し、市のゴミ回収車などの燃料として使う。説明会で協力を呼びかけた一部の町会、自治会からスタートし、徐々に市全域に広げていきたいという。

また、事業所については、松戸テクノプラザの会員企業から始め、徐々に協力してくれる企業を増やしていきたい、という。事業所の場合は、事業所で出した廃食用油を事業所のトラックなどで使うという「自己完結型」が理想。ただ、廃食用油を多く出す事業所のＢＤＦを、別の事業所に買ってもらい、運送などの業務で使ってもらうということも考えられる。

ＢＤＦは少量の軽油を混ぜるとさらに良い燃料となるが、軽油を混ぜると税金の問題も出てくる。今後の課題だ。

今回の実験で使うＢＤＦ製造プラントは、松戸テクノプラザの大久保敏行副会長（ハリマ産業1代表取締役・69）が、会員企業の協力を得て開発した。このプラントは１度に１００リットルの廃食用油を処理することができる。時間はおよそ４時間ほど。

ＢＤＦは廃食用油から不純物を取り除き、メタノールなどを混ぜて化学反応を起こして作る。１００リットルの廃食用油からは最高で約96リットルのＢＤＦを作ることができるという。このプラントは３層式になっており、「反応」「沈殿（分離）」「水洗い」という工程を順に行う。

大久保副会長は、「１層式で全工程を行うことも可能です。３年以内に、もっとコンパクトで、全自動の機械を開発したい。そうすれば、機械を事業所の隅に置いておいて、一日に使った廃食用油を夜に入れておけば、次の朝にはその日に使うトラックなどの燃料ができている、ということになります」と笑顔を見せた。

実際に、昨年の松戸花火大会では、市内のおそば屋さんから提供された廃食用油を使って、このプラントでＢＤＦを製造し、会場の照明器具の燃料として使われたという。

また、大久保副会長は、松戸第一中学校に事務局がある「少年少女発明クラブ」でも、ペットボトルを使った簡単な実験器具でＢＤＦを製造して見せたという。「理科の実験などでも使ってもらって、子どもたちにも興味を持ってもらえたら」と話していた。

問い合わせは、1３６６・７３２７松戸市商工観光課商工振興係。

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